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半步赢家丰巢,何故 五毛钱执着 ?_财经频道_东方资讯
发布日期:2020-05-20 07:36   来源:未知   阅读:

4月30日起,丰巢开始对滞留快件超过12小时的非会员用开始收费伊始,大众的抵制声便不绝入耳。

如今,持续半个多月的风波终于画上休止符,丰巢就收费一事再次发声,致歉并调整服务,将用户免费保管时长由原来的12小时延长至18小时,断电的小区也重启快递柜。

时长让步,收费继续,等于说丰巢依旧是这场风波中的"半步赢家",此前最大的争议点"五毛钱"其实并没有改变。此次丰巢引来如此众怒,真的是为了用户的那五毛钱吗?

另类的下沉触达:低毛利与求增长博弈犹存

奥勒留在《沉思录》中说:我们听到的一切都是一个观点,不是事实。我们看见的一切都是一个视角,不是真相。

当我们在讨论丰巢风波事件之前,或许应该先去追本溯源,去洞悉丰巢本身的出发点。

萨伊定律表明,当供给端发愈发完善,多样化的供给也同样可以创造新的需求。电商的发展带来了快递的飞速提升,而物流最后一公里的需要也使得丰巢出现成为可能。丰巢的兴起,就是萨伊定律的有效例证。

丰巢成立于2015年,由顺丰联合申通、中通、韵达以及普洛斯集团共同成立,总投资规模为5亿元。主要为所有快递公司、电商物流提供24小时自助快递收寄交互业务,也就是丰巢快递柜。随着一系列股权转让和融资,据天眼查目前检索显示出的信息来看,丰巢股东信息方面只有顺丰一家快递公司。

顺丰业务大家肯定都懂,主要是以高端服务和高时效为主的商务件,而"通达系"主要是平价的电商件为主。商务件尽管有着高毛利的优势,但是市场份额占比太小,从下图可以看出,顺丰2019年市场份额只有7.62%。而"通达系"所代表的电商件占据着大部分市场份额,但是有着毛利率普遍偏低的缺点,这也是个苦差事。

顺丰作为快递业高端服务的代表,绝对不会把快递放到丰巢柜中让用户自己来取,相信大家也很少从丰巢中取过顺丰的快递件,大多数情况下,放入快递柜的是平价的电商件。所以会给人感觉是顺丰想通过丰巢进入下沉市场,想要在电商件细分领域中横插一脚。

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